Многофункциональная ППУ изоляция железнодорожного вагона, воздушного и морского судна

Большинство железнодорожного, водного и воздушного транспорта, всё ещё эксплуатируемого в нашей стране, является морально устарелым. А изоляционные материалы, в нём используемые, — неэффективными и не соответствующими требованиям времени. Речь идёт о материалах, используемых в качестве шумоизоляции, гидроизоляции и теплоизоляции суден и вагонов. А если все эти функции объединить в одном материале и наделить их высокой технологичностью и долговечностью? Тогда получим многофункциональный изоляционный материал ПЕНОПОЛИУРЕТАН.

Некоторые общие характеристики напыляемого пенополиуретана

Материал пенополиуретан относится к семейству пластиков, получаемый непосредственно на месте применения путем смешивания ППУ компонентов. В результате чего получается бесшовная изоляция, которая имеет закрытую структуру ячеек и состоит на 97% из воздуха.

Именно этот момент и определяет превосходные тепло-, звуко- и гидроизоляционные свойства напыляемого ППУ:

• коэффициент теплопроводности пенополиуретана является наименьшим среди утеплителей (0,019 Вт/м*К), что позволяет даже при малой толщине изоляции (30 мм) эффективно сохранять тепло зимой и прохладу летом;
• закрытость ячеек ППУ позволяет останавливать проникновение как в сам материал, так и в конструкцию судна, вагона не только воду, но и пар (паропроницаемость 0,04 мг/мчПа; влагопоглощение по объёму 1-2%);
• высокая степень пористости ППУ отлично гасит ударную звуковую волну и посторонние шумы, что позволяет создать в салоне железнодорожного вагона, морского или воздушного судна комфортные условия для пребывания пассажиров.

Кроме того, пенополиуретан способен выдерживать резкие перепады температур (от -150 до 150 С), нагрузки давлением (0,18 Н/мм²), а также воздействие агрессивных сред (морская вода, например).

В плане пожарной безопасности ППУ самостоятельно не горит (Г1-2), огонь не распространяет (В 1-2) и дым не образовывает (Д1).

Теплоизоляция и шумоизоляция вагонов и самолётов

Во время перелётов корпус самолёта испытывает воздействие резкого перепада температур и давления. Да и сам звук мощных реактивных двигателей слышен на далёкие расстояния.

Напыляемая ППУ теплоизоляция отлично работает в широком диапазоне температур, а при избыточном давлении не только сама не разрушается, но и придаёт жёсткости всему корпусу самолёта, не отягощая общую конструкцию (28 кг/м3). Благодаря же пористой структуре с ППУ мощный шум двигателей превращается в ненавязчивый звук, который не нарушает общего комфорта пассажиров на борту самолёта.

Во время путешествия поездом пассажиры также сталкиваются с постоянным воздействием различных шумов, поэтому шумоизоляция железнодорожных вагонов просто необходима. Да и раскалённый до предела летом, а также обледенелый зимой металлический корпус вагона создаёт пассажирам дискомфорт.

С ППУ изоляцией железнодорожного вагона этого не происходит. Пенополиуретан, благодаря своим уникальным свойствам, отлично держит температуру и отсекает звук.

ППУ гидроизоляция и антикоррозийная защита морских суден и лодок

Применяя ППУ изоляцию на корабле, вы, помимо теплоизоляции и шумоизоляции, получаете ещё и гидроизоляцию конструкции судна, которая благодаря своей высокой адгезии и абсолютной бесшовности позволяет создать герметичный слой. Такой слой изоляции судна не боится постоянного агрессивного воздействия морской воды и даже помогает защитить металлические конструкции от преждевременного разрушения, создав для них антикоррозийную защиту.

Способ монтажа ППУ изоляции вагонов и суден

Наносится пенополиуретан на поверхность несущей конструкции судна или вагона методом напыления, а затем уже производится монтаж так называемой обшивки. Либо же ППУ монтируется непосредственно меж внешней и внутренней конструкциями судна или вагона методом заливки, герметично заполняя воздушное пространство и создавая бесшовный и монолитный слой тепло-, звуко- и гидроизоляции.

При этом никаких дополнительных изоляционных слоёв вам не потребуется, что позволяет сэкономить время производства вагона или судна, а также уменьшить их себестоимость.

Идём в ногу со временем и ППУ!